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viernes, 9 de diciembre de 2011

!! STOCK ON!!

  Desde ya mismo estan disponibles en BBK Fingerboards, los productos de la JKR&DCC.
  Espero que los disfruteis y os ayuden a progresar con vuestro finger, Dese aqui quiero agradecer a toda la gente del foro, marcas, amigos y clietnes que lo han hecho posible .
  !!GRACIAS AMIJOOOOOOS!!


martes, 6 de diciembre de 2011

MANTENIMIENTO DE RUEDAS Y RODAMIENTOS

 Finalmente aquí esta al articulo que muchos me estabais pidiendo.

   He invertido bastante trabajo en la preparación de este articulo,incluyendo abundante información gráfica para que no resulte pesado.
   Mi consejo es que lo leáis con calma y sin prisas, cuando se trata de temas mecánicos, las prisas sol conducen a errores y a la larga a estropear innecesariamente el material..  Espero que os sirva para hacer mas duradero y mantener en buen estado esas ruedas de las que tan fácilmente nos olvidamos una vez que las ponemos en nuestro finger.

 las paginas estan en formato jpg, podeis leerlas aqui o en el visor de imagenes.




martes, 29 de noviembre de 2011

VT95 Wheels

  Un poco prematuramente, porque hasta la semana que viene no terminan los test a que se van a someter a estas nuevas ruedas, pero os las iré presentando:

 Son la nuevas JKJR&DCC VT 95.

VT, porque están fabricadas en viton por moldeo de inyección a alta presión, y 95, porque esa es la dureza Shore del viton con que están hechas.

  El viton ( el mismo material de los bushings del sistema KKS ) es un tipo de goma casi el doble de dura que una goma NBR normal, muy resistente al rozamiento y a la temperatura( y muy cara) , que se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos de lata presión en los que el aceite alcanza presiones de mas de 300 kilos por centímetro cuadrado y temperaturas de mas de 90 grados, es el único material elástico capaz de soportar esas condiciones.

 Y....¿porque utilizar un material tan raro para hacer unas ruedas de fingerboard?

 Por varias razones: Al ser un material elástico, pero resistente, la rueda sujeta perfectamente los dos rodamientos, pero gracias a esa elasticidad, se soluciona el mayor problema que tenían las ruedas de doble rodamiento, que es que si al montarlas, cometías el error de apretarlas mas de la cuenta, reventabas los rodamientos, y aunque aflojases después, ya los rodamientos estaban arruinados y a los pocos días dejaban de funcionar...eso no ocurre con estas ruedas, ya que el tabique de separación que hay entre los rodamientos es ahora elástico y absorbe ese sobre apriete impidiendo que el rodamiento estalle....así, si sobre aprietas la rueda....ves que rueda mal, y la aflojas de nuevo....ahora rodara bien y tus rodamientos se habrán salvado milagrosamente gracias a las características del viton.

 Aparte de esto, funcionalmente: suavidad, ausencia de ruido al caer los trucos, un grip increíble que clava la tabla en las recepciones, pero que no impide hacer slides cuando quitas presión a la tabla.
  Mucho mas pop, ayudado por la elasticidad de las ruedas, increíble sensación de amortiguación en las recepciones, con lo que se evita sufrimientos y sobre esfuerzos a ejes y rodamientos...

  Y bastantes mas cosas aun pueden ofrecer estas ruedas....pero eso, lo contaremos en detalle una vez que termine su periodo de test...de momento, aquí os dejo su presentación semi-oficial.


sábado, 26 de noviembre de 2011

Ruedas DEEPBLUE Rough

Buenas tardes y feliz sabadete a todos.
  Ya estamos de vuelta del pequeño descanso y continuamos a marchas forzadas con la preparación del próximo stock, que estará listo en no mas de dos semanas.
  Habrá novedades, aunque aun no puedo adelantaros mas, casi con total seguridad habrá un acuerdo en exclusiva entre la JKR&DCC y una conocida distribuidora nacional que sera la encargada de la distribución del material standar de la JKR&DCC, los pedidos custom los seguiré atendiendo yo personalmente, ya que cada uno es diferente y se requiere esa atención personalizada.
   De momento y en primicia para los seguidores de este blog. una de las novedades de este proximo stock:
  Las DeepBLue Rough.
 Son unas ruedas muy similares a las DeepBlue y las DeepBlue vert edition que ya conocéis. Como siempre, cada kit de cuatro ruedas se tornea como conjunto para garantizar la perfecta concentricidad de las ruedas una vez montadas.
   En esta nueva edición os encontrareis con una rueda ligeramente mayor en diámetro que las vert, ya que estas estas pensadas no solo para rampas y parks sino para ser un poco mas "todoterreno". Por esa razón su banda de rodadura tiene un acabado ligeramente áspero que nos dara mas grip sobre superficies irregulares, pero manteniendo su capacidad de deslizar en superficies planas.
  La banda de rodadura "picada" de las rough, también contribuye a evitar esas desagradables rayas y marcas que se hacen en unas ruedas nuevas al usarlas en street y que en ocasiones llegan a provocar "saltitos" y marcha irregular de la rueda. En definitiva, unas ruedas un poco mas trabajadas y mas pensadas para que les saquéis el máximo partido ( pero tranquis, que eso no supondrá un incremento de precio, se mantendrán los precios del 2010), espero que os gusten y os den unas buenas sesiones de fingerboarding.